L’art de s’accrocher à ce qui n’existe plus et de disparaître avec
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pratiquement n’importe quelle mégalopole. C’est une situation que ne
connaît aucune des villes américaines ou asiatiques. En outre, l’abon-
dance des plaines du Bassin parisien autorise l’extension des aéroports
de Paris plus que dans n’importe quelle autre capitale européenne. Si
Air France est aujourd’hui la compagnie aérienne qui se porte le mieux
dans le monde, elle le doit à la mise en pratique systématique du « hub »
parisien, ce réseau en étoile qui incite ses clients, en contrepartie de tarifs
imbattables, à faire, d’où qu’ils viennent, une escale à Paris avant de se
rendre en Asie, en Afrique, en Amérique ou dans le reste de l’Europe.
Sur une échelle, non plus de quelques décennies mais de quelques siècles,
Paris pourrait bien redevenir une capitale du monde. À une condition
toutefois : devenir un grand port. La création, sur un siècle, entre Paris
et Le Havre, d’une mégalopole dont la Seine serait la colonne vertébrale,
pourrait autoriser cette ambition. Paris se trouve déjà
de facto
au car-
refour des cartes : les Allemands qui partent en vacances en Espagne
et les Anglais qui vont découvrir l’Italie ne le savent que trop. Le record
mondial de 80 millions de visiteurs par an est la contrepartie logique
d’une géolocalisation tout à fait particulière.
L’inclination à l’humanisme, le goût de la légifération universelle, la pro-
pension fâcheuse des voyageurs français à « faire la leçon » partout où
ils daignent passer leurs vacances sont la conséquence culturelle de cette
géographie de carrefour. Cet universalisme devra sans doute déchanter
demain sous les secousses du déclin. Il porte en lui pourtant les germes
d’un après-demain prometteur.
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éjeuner
Samedi matin 8:50. Vous vous présentez à la terrasse d’un café :
— Un café et un croissant.
— Vous ne savez pas lire ?
Un doigt pointé vous indique un écriteau dissimulé en bas à droite de la
porte : « Samedi 9h-22h15 ». Vous entendez alors une brève explication
à base de RTT, moyennant quoi vous vous retrouvez sur le trottoir, le
sac à main à l’épaule. Pas de croissant pour vous le samedi matin. Vous
n’aviez qu’à faire comme tout le monde !
